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![シマノ ベイトリール 24 スコーピオンMD 301XG (左) [4]](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m10844071338_1.jpg)
シマノ ベイトリール 24 スコーピオンMD 301XG (左) [4]の詳細情報
商品情報さらなる高剛性ボディを手に入れた、本気のウルトラストロング。
ブラックバスから青物、怪魚まで、数々の大物と対峙してきたスコーピオンMDが、さらに強く、扱いやすく進化しました。NEWスコーピオンMD300は、#300サイズ初のコアソリッドボディを採用しています。従来以上にたわみを抑えた高剛性ボディは、巻き上げパワーの伝達力を高め、大型魚との真っ向勝負に大きなアドバンテージをもたらします。ブレーキシステムには、新機構SVSインフィニティMD TUNEを採用。外部ダイアルによる無段階調整はもちろん、8個のブレーキシューにより高いブレーキ力が確保され、空気抵抗の大きいジャイアントベイトや、急な風向きの変化への対応力も向上しています。マイクロモジュールギアやX-SHIPといった基本機能を踏襲し、ハイラインキャパシティや高いドラグ力で鍛え上げた生粋のフリースタイル仕様。さらなる大型魚に挑むための、本気のウルトラストロングモデルです。
●ギア比：7.6
●最大ドラグ力(kg)：8
●自重(g)：325
●スプール寸法 径/幅(mm)：43/22
●糸巻量 ナイロン(lb-m)：16-210、20-160、25-135
●糸巻量 PE(号-m)：4-180、5-140、6-120
●最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：103
●ハンドル長(mm)：45
●ベアリング数(BB/ローラー)：7/1",
ブラックバスから青物、怪魚まで、数々の大物と対峙してきたスコーピオンMDが、さらに強く、扱いやすく進化しました。NEWスコーピオンMD300は、#300サイズ初のコアソリッドボディを採用しています。従来以上にたわみを抑えた高剛性ボディは、巻き上げパワーの伝達力を高め、大型魚との真っ向勝負に大きなアドバンテージをもたらします。ブレーキシステムには、新機構SVSインフィニティMD TUNEを採用。外部ダイアルによる無段階調整はもちろん、8個のブレーキシューにより高いブレーキ力が確保され、空気抵抗の大きいジャイアントベイトや、急な風向きの変化への対応力も向上しています。マイクロモジュールギアやX-SHIPといった基本機能を踏襲し、ハイラインキャパシティや高いドラグ力で鍛え上げた生粋のフリースタイル仕様。さらなる大型魚に挑むための、本気のウルトラストロングモデルです。
●ギア比：7.6
●最大ドラグ力(kg)：8
●自重(g)：325
●スプール寸法 径/幅(mm)：43/22
●糸巻量 ナイロン(lb-m)：16-210、20-160、25-135
●糸巻量 PE(号-m)：4-180、5-140、6-120
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